塑料配件如果全部买新的是比较昂贵的，如果用 TRIAC S 焊接进行修复能够大大地减低成本。大部分汽车用的配件都用上了大量不同的塑料，例如：缓冲气、喇叭箱、格子窗，甚至整个按钮面板都会由塑料所制成，大大地增加了设计人员设计用上时代感的设计和令汽车减低了的撞击力和腐蚀性。

   塑料能够提供结构上的弹性的特征，包住钢塑料的时候能够增加钢的弹性度，轻微的碰撞能够被塑料吸收冲力，当破坏的时候能够通过焊接将其修复而无损钢塑料的强度。破裂、爆裂，就算碰撞都能够使原料丢失，但都可以透过 Leister 的 TRAIC S 的热风焊接工具修复，大大地减轻了再去购买钢配件的费用，当然也很节省时间。

   当我们进行塑料焊接的时候依照焊接步骤是不会产生出烟的。而当塑料配件焊接完成的时候，完全看不出修复的痕迹，就如新的一样。

   大部分的塑料在汽车制造业是属于热塑料。把它加热直至塑料软化，可以被制模和焊接，有不同类型的热塑料。每一种都有独特的温度适合焊接，部分汽车制造商会采用不同材料的编号作为区分，例如 ABS 和 PP/EPDN 是很容易被焊接的。